تبلیغات
انجمن علمی ناوبری دانشگاه آزاد اسلامى واحد خارگ - مطالب مهدی ایزدی

ایران میزبان مراسم روز جهانی دریانوردی درسال2021 شد

ایران با تایید سازمان بین‎المللی دریانوردی میزبان مراسم بین‎المللی روز جهانی دریانوردی در سال 2021 شد.

مدیرکل سازمان‎های تخصصی و بین‎المللی سازمان بنادرو دریانوردی به خبرنگار مارین تایمز با اشاره به بیست و پنجم ژوئن به عنوان روز جهانی دریانوردی گفت:هر ساله با تصویب شورای سازمان بین المللی دریانوردی مراسم روز جهانی دریانوردی همزمان باIMO ، در یکی از کشورهای عضو این سازمان به‎صورت بین‌المللی و با حضور دبیرکل سازمان بین‎‎المللی دریانوردی ،مقامات کشورهای عضو و دیگر سازمانهای بین‌المللی مرتبط برگزار می‎شود.

حسین عباس نژاد افزود: براین اساس با توجه به اینکه کشورهای ژاپن، ترکیه، پاناما، لهستان و کلمبیا، آفریقای جنوبی برای میزبانی این مراسم در سال های 2015 الی 2020 از قبل اعلام آمادگی کرده و شورای IMO نیز برگزاری مراسم را در این کشورها تصویب کرده بود به همین منظور ایران برای برگزاری مراسم روز جهانی دریانوردی در سال 2021 اعلام آمادگی کرد که این شورا با تصویب این پیشنهاد، ایران را به عنوان میزبان سال 2021 مراسم روز جهانی دریانوردی انتخاب کرد.

احتمال تغییر در شیوه برگزاری همایش ارگان‎های دریایی

مدیرکل سازمانهای تخصصی و بین المللی  سازمان بنادرو دریانوردی ادامه داد: ایران برای سال 2021 به عنوان میزبان، باید مقامات عالیرتبه IMO و کشورهای عضو این سازمان را رسما به شرکت در این مراسم دعوت کند، بنابراین به منظور آماده‎سازی ارگان‎های دریایی برای برگزاری هرچه‎بهتر این مراسم در سطح جهانی، احتمال دارد شیوه برگزاری همایش ارگان‎های دریایی در سال جاری با تغییراتی همراه باشد.

وی گفت: به همین منظور ، پیشنهادی مبنی بر تشکیل یک صندوق و عضویت ارگان‎های دریایی در این صندوق ارائه شده که به تایید دبیرخانه همایش ارگان‎های دریایی نیز رسیده است.

عباس نژاد اظهار کرد: البته برای تشکیل این صندوق به تصویب این موضوع در جلسه شورای سران و مدیران ارشد ارگان‎های دریایی نیاز است که ظرف دو هفته آینده این جلسه تشکیل و دراین باره  با حضور  ارگان های دریایی بحث و تبادل نظر خواهد شد.

وی با بیان اینکه در صورت موافقت همه سران ارگان های دریایی کشور، صندوق همایش ارگان‎های دریایی تشکیل خواهد شد گفت: همه ارگان‎ها می‌توانند به عضویت این صندوق درآیند به طوری که با این اقدام  همایش مذکور با همکاری همه ارگان‎ها برگزار خواهد شد.

مدیرکل سازمان‎های تخصصی و بین المللی سازمان بنادرو دریانوردی درباره برگزاری همایش ارگان‎های دریایی با تشکیل این صندوق اظهار کرد: در این نوع برگزاری همایش، شرکت و یا ارگان میزبان فقط به هماهنگی امور خواهد پرداخت و هزینه برگزاری همایش بر عهده آن نخواهد بود بلکه از طریق منابع این صندوق که حاصل از حق عضویت های پرداخت شده است، تامین خواهد شد.

وی درخصوص برگزاری بیست و چهارمین همایش ارگان های دریایی هم افزود: براین اساس بیست و چهارمین همایش ارگان‎های دریایی در مهرماه مصادف با مراسم روز دریانوردی  و در دو روز برگزار خواهد شد که روز اول به همایش و ارائه مقالات و سخنرانی ها و عصر روز دوم، به برگزاری جشن روز جهانی دریانوردی اختصاص خواهد داشت.

عباس نژاد با تاکید بر کاربردی شدن همایش بیست و چهارم اضافه کرد: امسال سعی بر آن است تا از تعداد سخنرانان این همایش کاسته و در مقابل به جنبه علمی آن افزوده شودو موضوعات کاربردی‎تر با ماهیت ایجاد کننده هماهنگی بین ارگان‎ها برای رسیدن به اهداف عالیه نظام در نظر گرفته شود.

آمار نهایی راهیان نور دریایی جزیره خارگ اعلام شد

مسئول اردویی سپاه امام صادق(ع) استان بوشهر گفت: در اعزام کاروان راهیان نور دریایی در مدت 18 روز چهار هزار و 90 نفر از نخبگان و قشرهای مختلف استان‌های مختلف به جزیره خارگ اعزام شدند.
به گزارش خبرنگار مانا از بوشهر، سرهنگ عباس درویشی در گفت‌وگو با خبرنگاران در بوشهر با اشاره به اینکه جزیره خارگ در 57 کیلومتری شمال غربی بوشهر قرار دارد با بیان اینکه بیش از 90 درصد نفت کشور خارگ صادر می‌شود گفت: جزیره خارگ به عنوان شاهراه اقتصادی کشور در هشت سال جنگ تحمیلی نقش مهمی داشت به گونه‌ای که بیش از دو هزار و 800 بار بمباران هوایی شد اما به سبب رشادت و مقاوم مردم این جزیره و رزمندگان اسلام و کارکنان شرکت نفت حتی یک‌روز هم صادرات نفت از این جزیره، قطع نشد.
مسئول اردویی سپاه امام صادق(ع) استان بوشهر آشنایی با رشادت‌های حماسه آفرینان هشت سال دفاع مقدس را از اهداف اعزام کاروان‌های راهیان نور دانست و افزود: نوروز امسال برای ششمین سال علاقه‌مندان به فرهنگ ایثار و شهادت به اردوی دریایی راهیان نور خارگ اعزام شدند.
وی با بیان اینکه کاروان‌های راهیان نور دریایی با رشادت های دلاورمردان در آب‌های نیلگون خلیج فارس آشنا می‌شوند خاطر نشان کرد: اعزام کاروان راهیان نور دریایی به خارگ از 24 اسفندماه آغاز شده و 13 فروردین 4هزار و 90 نفر از نخبگان و قشرهای مختلف استان‌ها به خارگ اعزام شدند.
وی مدت اقامت کاروان‌های راهیان نور دریایی یک روز دانست و بیان کرد: زائران اعزامی به خارگ پس از زیارت یادمان شهدای گمنام از نمایشگاه دفاع مقدس، بیمارستان زیرزمینی، تأسیسات نفتی، کشتی سوخته، آرامگاه میرمحمد و آثار به‌جا مانده از بمباران رژیم بعثی عراق در جنگ تحمیلی بازدید کردند.
درویشی با اشاره به اینکه کاروان‌های راهیان نور دریایی خارگ با دو فروند شناور منطقه دوم نیروی دریایی سپاه و همراهی دو شناور پشتیبان به جزیره راهبردی خارگ اعزام شدند بیان کرد: نوروز سال قبل یک‌هزار و 981 نفر در این اردو راهیان نور دریایی خارگ شرکت کردند که نوروز امسال در مدت 18 روز 4 هزار و 90 نفر به این جزیره استراتژیک اعزام شدند که نسبت به مدت مشابه نوروز سال قبل افزایش دو برابری دارد.

هشدار به شناورها/تداوم طوفان در دریای عمان

کارشناس هواشناسی سیستان و بلوچستان گفت: براساس نقشه های پیش یابی طوفانی که از روز گذشته در منطقه دریای عمان در استان شکل گرفته بود و قرار بود از منطقه خارج شود همچنان تداوم دارد.
علی ملاشاهی به مانا گفت: به علت شدت یافتن طوفان روز گذشته در دریای عمان، امروز ارتفاع موج در این دریا به حدود سه متر رسید.
وی ضمن هشدار به شناورهای دریایی از آنان خواست تا از رفتن به دریا خوداری کنند.
ملاشاهی همچنین از مردم منطقه نیز خواست تا در کنار سواحل که دارای امواج بلند هست تجمع نکنند.
کارشناس هواشناسی استان تصریح کرد: به سبب این وزش باد شعاع دید نیز در منطقه کاهش خواهد یافت.

عربستان پنج نفتکش غول پیکر می خرد

کشتیرانی عربستان سعودی (بحری) از انعقاد یک قرارداد با بانک ریاض برای تامین سرمایه خرید پنج نفتکش غول پیکراز شرکت هیوندایی کره جنوبی خبر داد.
به گزارش گروه بین الملل مانا، شرکت ملی کشتیرانی عربستان سعودی (بحری) با انعقاد قرارداد با بانک ریاض ، مبلغ 380 میلیون دلار وام به منظور خرید پنج نفتکش غول پیکر دریافت می کند که زمان پرداخت آن ده سال و شش ماه در نظر گرفته شده است.
بر اساس این گزارش این شرکت در سال 2015 با شرکت هیوندایی کره جنوبی برای ساخت پنج نفتکش غول پیکر به توافق رسید که قرار است تا سال 2017 تحویل داده شوند.
شایان ذکر است شرکت ملی کشتیرانی عربستان سعودی (بحری) در ماه فوریه سال جاری نیز یک کشتی با ظرفیت 318 هزار DWT  از کشتیرانی Hanjin خریداری کرد که در ماه مارس تحویل گرفته شد.

مهر تایید موسسات رده‎بندی خارجی بر انطباق NITC با استانداردهای جهانی

مدیر فنی و عملیات ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران (NITC) از انجام موفق ممیزی خارجی این شرکت توسط موسسه رده‎بندی DNVGL خبر داد.

مهندس اکبر جبل عاملی با اعلام این خبر به مارین تایمز گفت: به منظور تسهیل در ورود مقتدرانه ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران به بازارهای اروپایی، داشتن گواهینامه انطباقDocument Of Compliance (DOC) موسسه رده‎بندی معتبر عضو IACS ، برای این شرکت جزو الزامات اولیه است.

وی افزود:در این ارتباط در تاریخ 11 اسفند ماه جاری ضمن انجام ممیزی خارجی از شرکت ملی نفتکش، سیستم مدیریت ایمنی ، کیفی و زیست محیطی این شرکت توسط موسسه رده بندی DNVGL مورد ارزیابی و بازبینی قرار گرفت که در پایان این ممیزی علاوه بر رضایت کامل این موسسه از انطباق NITC با استانداردهای جهانی، گواهینامه انطباق برای کشورهای صاحب پرچم نیز صادر شد.

مدیر فنی و عملیات ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران اضافه کرد:داشتن گواهینامه انطباق معتبرو شناخته شده برای شرکت از نیازهای اساسی برای صدور سایر گواهینامههای کشتی های ناوگان است که این امر تردد و ورود ناوگان به بنادر اروپایی را بیش از پیش تسهیل و تسریع و از تاخیرات احتمالی جلوگیری می‎کند.

فعالیت کانون دریانوردان‎خبره از سرگرفته می‎شود

با حمایت دولت یازدهم؛ فعالیت کانون دریانوردان خبره ایران از سر گرفته می‎شود.

به گزارش خبرنگار مارین تایمز، شنیده‏‎ها حاکی از آن است که به زودی شاهد فعالیت مجدد تشکل تخصصی غیردولتی کانون دریانوردان خبره خواهیم بود. به طوری که می‎توان انتظار داشت پس از سال‎ها سکوت در آخرین روزهای زمستان خبر گردهمایی ادوار مختلف هیأت مدیره کانون دریانوردان خبره برای بازگشایی آن بتواند در کنار اخبار برچیده شدن تحریم‎ها نوید روزهای بهاری‎تری را برای صنعت دریایی و دریانوردی کشور به‌همراه داشته باشد.

ظاهرا معاونت سیاسی وزارت کشور نیز با ازسرگیری فعالیت این کانون به عنوان مهم‎ترین نهاد تخصصی و مستقل دریانوردی کشور موافقت کرده و با پذیرفتن عدم انحلال کانون اجازه برگزاری مجمع این کانون را مشروط به ارائه درخواست یک سوم اعضای آن داده است.


به اعتقاد کارشناسان، این اقدام مسوولان این کانون حتی اگر به فعالیت مجدد این تشکل تخصصی نینجامد حداقل توانسته اعضای آن را متقاعد کند که با وزیدن باد موافق در دولت تدبیر و امید، می‎توان بادبان‎ها را به اهتزاز درآورد!

 لازم به ذکر است «کانون دریانوردان خبره» در سال 1378 به عنوان یک نهاد خصوصی و صنفی با اخذ مجوز از کمیسیون احزاب و تشکل‎های سیاسی فعالیت خود را آغاز کرد و توانست تا سال 1386 با حضور مستمر در عرصه‎های تخصصی دریایی و دریانوردی کشور، تعداد اعضای خود را به بیش از 500 نفر برساند.

برگزاری شش دوره انتخابات هیأت مدیره، ثبت حرفه دریانوردی در ردیف مشاغل سخت و زیان آور پس از سال‎ها تلاش در سال 87 و تشکیل انجمن صنفی کارگری دریانوردان ایران، کمک در پیاده‎سازی کنوانسیون کار دریایی، تشکیل کمیته داوری و حل اختلاف دریانوردان و برگزاری سه گردهمایی بزرگ دریانوردان کشور در سال های 88 ، 89 و 90 از مهم ترین دستاوردهای این کانون تخصصی بوده است.

گفتنی است در سال گذشته رئیس جمهور از تدوین لایحه‌ای در زمینه حمایت از سازمان‌های مردم نهاد در وزارت کشور خبر داده بود که انتظار می‎رفت با تصویب آن در مجلس، شاهد افزایش ظرفیت‌ها و مشارکت بیشتر این دسته نهادهای تخصصی مستقل باشیم.

ورود اولین محموله مولد میگو به سیستان

سرپرست اداره کل شیلات سیستان و بلوچستان گفت: نخستین محموله میگوی مولد سیستان و بلوچستان پس از طی 45 ساعت از استان گلستان وارد مرکز تکثیر آبزی پرور چابهار در شهرستان کنارک شد.
به گزارش مانا به نقل از روابط عمومی شیلات سیستان و بلوچستان، محسنعلی گلشنی گفت: با توجه به برنامه ریزی بعمل آمده برای تولید میگو در سال 95 در تنها مجتمع پرورش میگو در استان (گواتر) ورود به موقع مولدین میگو تاثیر بسزایی در زمان ذخیره سازی در مزارع میگوی گواتر خواهد داشت.
وی افزود: با توجه به ضوابط بهداشتی سازمان دامپزشکی لازم است مولدین میگو از مناطق عاری از هرگونه بیماری و فاقد سوابق بیماری در سال‌های گذشته انتخاب شوند که در همین راستا تعداد 350 جفت مولد میگوی گونه وانامی از مجتمع پرورش میگوی گمیشان واقع در استان گلستان به استان حمل که با 99 درصد بازماندگی و با طی چنین مسافتی و عبور از یک اقلیم سرد و ورود به یک اقلیم گرم و مرطوب بی‌سابقه است.
گلشنی بیان کرد: امیدواریم امسال شاهد رونق مجتمع پرورش میگوی گواتر باتوجه به تقاضای بالای میگو در داخل کشور و همچنین صادرات به کشورهای دیگر از جمله روسیه باشیم.
سرپرست اداره کل شیلات سیستان و بلوچستان شرایط تولید در گواتر را خوب ارزیابی کرد و از سرمایه‌گذاران بومی و غیربومی برای سرمایه گذاری در گواتر تقاضا کرد که از شرایط پیش رو بهره لازم را ببرند.
وی بیان داشت: با توجه به زمان بندی انجام شده، اولین خروجی پست لارو را از کارگاه تکثیر در تاریخ 15 فروردین شاهد خواهیم بود و این روند حداکثر تا پایان اردیبهشت 95 ادامه خواهد داشت.

انجمن توسعه دریا محور با شرایط ایده آل فاصله دارد

انجمن توسعه دریا محور توقع بخش امور دریایی کشور را برآورده نکرده و بین آنچه که انجام داده با آنچه را که باید انجام دهد فاصله وجود دارد.
عضوهیئت مدیره انجمن توسعه دریا محور در گفتگو با خبرنگار مانا ضمن بیان این مطلب گفت: بندرگاه های ایمن و تجارت فرامرزی دو الگویی است که انجمن توسعه دریامحور در نظر دارد در دوران پسا تحریم دنبال کند.
ملک رضا ملک پور افزود: بر اساس الگوی بندرگاه های ایمن یا Safe Harbour بنادر باید از یک الگوی خصوصی سازی تعریف شده تبعیت کنند تا امکان مبادله اطلاعات تجاری به طور یکسان و شفاف بین موسسات کوچک و متوسط فعال در بخش بازرگانی و حمل و نقل بین المللی فراهم باشد.
وی تصریح کرد: بسیاری از بنادر مهم دنیا با این الگو خود را وفق داده اند و ما ناگزیریم بدون تاخیر در این مسیر گام برداریم و دیگر این طور نیست که با گرفتن چند مشاور کار را به دیگری واگذار کنیم و بعد بگوییم مشاورین به ما این کار را دیکته کردند و مسئولیت سازمان مرجع دریایی کشور لوث شود.
عضو هیئت مدیره انجمن توسعه دریا محور در ادامه به سیستم تجارت فرامرزی یا cross border trade اشاره کرد و گفت: بر اساس این سیستم خریدار، فروشنده، حمل کننده، بیمه گر، بانک، گمرک مبدا و گمرک مقصد و سازمان های مالیاتی دو کشور مبداء و مقصد به یکدیگر وصل می شوند. 
وی افزود: بر اساس این سیستم و با استفاده از یک نرم افزار، برنامه یکسان و زمینه های اطلاعاتی مشابه تمامی بازیگران تجارت بین المللی به هم وصل می شوند و بدین ترتیب تمامی کالاهای مورد مبادله تحت پایش قرار می گیرند.
وی خاطر نشان کرد: با استفاده از این سیستم اختلاف بین گمرک ایران با سایر کشورها از بین می رود.

ضرر سنگین کشتی سازی دوو در سال 2015

کشتی سازی دوو (DSME) کره جنوبی از ضرر 4.3 میلیارد دلار در سال 2015 خبر داد.
به گزارش گروه بین الملل مانا، کشتی سازی DSME در سال 2015 موفق به اخذ تنها 31 سفارش به ارزش جمعا 4.5 میلیارد دلار شد که نسبت به 69 سفارش به ارزش 14.9 میلیارد دلار کاهش چشمگیری را نشان می دهد.
بر اساس این گزارش، سال گذشته برای سه کشتی ساز برتر کره ای یکی از بدترین سالها محسوب می شد و در این میان کشتی سازی دوو (DSME) پایین ترین نتایج مالی را در سال 2015 به ثبت رساند.
این کشتی سازی میزان 5.1 ترلیون وون کره جنوبی معادل 4.3 میلیارد دلار را در سال 2015 به ثبت رساند که تفاوت چشمگیری را نسبت به سود33 میلیارد وونی این شرکت در سال 2014 نشان می دهد. 
این میزان در مقایسه با ضرر کشتی سازی سامسونگ به میزان 1.2 تریلیون وون و کشتی سازی هیوندای به میزان 1.5 تریلیون وون رقم قابل توجهی را نشان می دهد. 
میزان سفارشات در این کشتی سازی کره جنوبی به ارزش 4.5 میلیارد دلار در سال 2015  22.7 درصد کاهش را نسبت به نتایج این شرکت در سال 2014 نشان می دهد.
این شرکت کشتی سازی برنامه فروش برخی دارایی ها را به منظور بهبود وضعیت مالی این شرکت در دستور کار خود دارد. 
شایان ذکر است دارایی های این شرکت در سال 2015 از19.1 تریلیون وون به 20.3 تریلیون وون رسید.

بندر روتردام به کمک محیط زیست می آید

بندر روتردام قرارداد بین المللی با مقامات اروپایی برای تبادل مواد خام و پسماند به امضا رساند.
به گزارش گروه بین الملل مانا، مقامات بندر روتردام یک قرارداد بین المللی برای تسهیل مبادلات مواد خام و پسماند منعقد کردند که در راستای تقویت و افزایش تجارت کالا نقش عمده ای را ایفا می کند.
یکی از مقامات بندر روتردام گفت:این اقدامی گامی موثردر جهت برداشتن موانع برای تجارت مواد خام و پسماند در اروپا،ارزیابی می شود.
نکته مهم این است که تاکنون به دلیل تفاوتهای طبقه بندی منطقه ای، شرکت هایی از هلند و کشورهای همسایه این اجازه را نداشتند که مواد پسماند ازآلومینیوم، سرب، روی، نقره و طلا را صادر کنند. بنابراین این مواد دست دوم یا پسماند به دور ریخته و هدر می شدند که در نهایت به مانعی برای شکل گیری اقتصاد چرخه ای که بر روش های تجارت پایدار محیطی اهتمام می ورزد،تبدیل می شدند، اما با امضا قرارداد مذکورتوسط هلند، بریتانیا، فرانسه، به سمت راه اندازی سیستم جدید مبادلات تجاری و رفع موانع موجود،گامی ازرشمند برداشته شده است. 
وزیر امور اقتصادی هلند با اشاره به امضای قرارداد،افزود:شرکت های هلندی فعال در مواد خام و صنایع پردازش مواد زباله ای و پسماند، از این پس،قادرخواهند بود از بازار در حال رشد نیز بهره مند شوند.اقتصاد چرخه ای می تواند فعالیت اقتصادی و چرخه کاری رافعال سازد و از همه مهم تر اینکه محیط زیست سالمی را ایجاد می کند.
شایان ذکر است مقامات بندر روتردام در سال 2014، نیز با Rabobank Rotterdam,Bikker&Company در راستای توسعه تجارت در مناطق که مواد خام و پسماند دوباره مورد استفاده قرار می گیرند،شراکت کردند.

سواحل بندر چابهار پذیرای گردشگران نوروزی می شود

شهردار چابهار گفت: طرح پاکسازی سواحل بندر چابهار با توجه به نزدیکی نوروز و فصل بهار اجرا می شود.
به گزارش مانا این مطلب را دادکریم بلوچ در جلسه شورای شهر این شهر بیان کرد و افزود: این طرح از 20 اسفند آغاز خواهد شد.
وی بیان کرد: یکی از نکات مهم در اجرای طرح پاکسازی سواحل حضور خودجوش مردم است که جای تقدیر و تشکر دارد.
وی ادامه داد: شهرداری چابهارجهت رفاه حال مسافران نوروزی تعدادی آلاچیق را در کنار سواحل در ایام نوروز تدارک دیده است.
بلوچ همچنین از گلکاری و رنگ آمیزی جداول و میادین شهر بندری چابهار خبر داد و با بیان اینکه بندر چابهار در ایام تعطیلات نوروزی شاهد حضور بیش از یک میلیون گردشگر و مهمانان داخلی و خارجی خواهد بود، اظهار داشت: شهرداری این شهر عملیات زیباسازی، هرس درختان، را برای استقبال از مهمانان در دستور کار دارد.

برگزاری مانور با شرایط اضطرار دربندر امام

مانور مقابله با شرایط اضطرار مشتمل بر کنترل وقوع همزمان چند حادثه بحرانی در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) برگزارشد.
به گزارش مانا؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، با اشاره به بروز شرایط جوی نامساعد از جمله تندبادهای شدید که احتمال وارد کردن صدمات و آسیب های جدی به تأسیسات و تجهیزات بندری و دریایی را در پی دارد، اظهار داشت: براساس یک سناریوی چند مرحله ای طراحی شده، مانور مقابله با شرایط اضطرار طی اسفند ماه سال جاری به منظور پیش بینی وقوع بحران و سنجیدن آمادگی و توان عملیاتی نیروهای این مجتمع بندری برای مقابله، کنترل و کاهش آسیب های احتمالی، در این مجتمع بزرگ بندری پیاده سازی و عملیاتی شد.
مهندس عبداللهی افزود: طی این مانور، احتمال بروز هفت فقره سانحه محتمل کوچک و بزرگ همزمان بر اثر بروز طوفان شدید در مجتمع بندری پیش بینی و برای هر یک از حوادث محتمل، تمهیدات و اقدامات لازم بر اساس روش های استاندارد عملیاتی (SOP) در نظر گرفته شد.
ایشان تصریح کرد: هر کدام از نیروهای عملیاتی حسب وظایف محوله در اثنای این مانور روش های مذکور را به مرحله اجرا گذاشتند.
مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره)، حوادث سقوط کانتینر بر اثر وزش تندباد، رها شدن شناور پهلو گرفته، وقوع حریق در سایت نفتی، آلودگی در دریا، وقوع حریق در یکی از شناورها، برخورد واگن های حامل کالا با کامیون نفتکش و به آب افتادن خدمه شناور را از جمله این سوانح احتمالی برشمرده و افزود: به منظور پیشگیری از بروز هر کدام از این حوادث ، دستور العمل های احتیاطی و هشدارهای لازم قبلی برای پیشگیری از بروز حوادث احتمالی تعیین شده است.
مهندس عبداللهی، محک زدن توان همه بخش های فعال در جامعه بندری امام خمینی(ره) در هنگام بروز این مجموعه حوادث بحرانی را، یکی از اهم اهداف اجرای این مانور چند بعدی برشمرده و افزود: مرکز هماهنگی مدیریت سوانح دریایی و بندری اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان در راستای عمل به وظایف و مأموریت های محوله سازمانی، این مانور جامع را طراحی کرد، تا از این طریق به بررسی نقاط آسیب پذیر و سنجش توان آمادگی تجهیزاتی و انسانی این مجتمع بزرگ بندری بپردازد. همچنین در این مانور شناسایی و ارزیابی ریسک ها و خطرات حین اجرای مانور صورت گرفت. 
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، نقش آفرینی ادارات حفاظت و ایمنی دریانوردی، امور دریایی، امور بندری، برق و تأسیسات، مرکز ایمنی و آتش نشانی، حراست، گارد و انتظامات، تعمیرگاه دریایی، بیمه و رفاه، امور عمومی و خدمات، HSE، تضمین کیفیت و روابط عمومی در اجرای مراحل کنترل دامنه آسیب ها را، زمینه ای مناسب برای تمرین همکاری تیمی و گروهی و پوشش نقاط آسیب کاری برشمرده و افزود: مانور مذکور به لحاظ اینکه از بخش ها و مراحل مختلفی برخوردار است، توان و آمادگی تمامی بخش های عملیاتی و پشتیبانی این مجتمع بندری را به خوبی آشکار کرد.
یادآور می شود: به دنبال وقوع طوفان در آبان ماه سال جاری، نیروهای عملیاتی در بخش های دریایی این اداره کل با برخورداری از آمادگی قبلی موفق به کاهش خسارات و آسیب های وارده به حداقل ممکن شده بودند.

نفتکش اماراتی آتش گرفت

آتش سوزی نفتکش اماراتی،چند تن کشته و زخمی بر جا گذاشت.
به گزارش گروه بین الملل مانا وزیر امور خارجه هند اعلام کرد: دو ملوان هندی در پی آتش گرفتن  نفتکش اماراتی Al Saada با ظرفیت 2.000 DWT کشته و سه تن دیگر مجروح شدند.
به گفته منابع آگاه، مجروحین به بیمارستانی در عمان منتقل شدند که وضعیت یکی از مجروحین وخیم گزارش شده است.
بر اساس این گزارش نفتکش Al Sadaa از نوع DVN-classed  بوده و کشتیرانی Etihad امارات متحده عربی، مالکیت نفتکش مذکور را برعهده دارد.   
در حالی که رسانه های هندی عامل این حادثه را ایجاد احتراق در محل قرارگیری پمپ های سوخت در نفتکش اعلام کردند، وزیر امور خارجه هند درباره علت واقعه اظهار نظری نکرد.
لازم به ذکر است سفیران هندی در مسقط فراخوانده شدند تا در مورد تحویل پیکرهای ملوانان تصمیماتی اتخاذ کنند.

ترانزیت 93 هزار تن کالای غیر نفتی از بندر شهید باهنر

پنج درصد عملیات صادرات، واردات و ترانزیت کشور در بندر باهنر صورت می گیرد که به گفته مدیر اداره بنادر و دریانوری شهید باهنر طی 11 ماهه سال 94، 93 هزار و 52 تن کالای غیر نفتی از این بندر تزانزیت شد.
به گزارش مانا محمد محسنی از تخلیه و بارگیری بیش از یک میلیون و 845 هزار تن کالای نفتی و غیرنفتی طی 11 ماه سال جاری در این بندر خبر داد و طی گزارشی از عملکرد 11 ماهه سال 94 اداره بنادر شهید باهنر، گفت: طی این مدت، واردات یک میلیون و 444 هزار و 923 تن کالای غیرنفتی و 420 هزار و 740 تن کالای نفتی به انجام رسید که در بخش نفتی 22 درصد افزایش در این فعالیت ها به ثبت رسید.
وی افزود: طی 11 ماهه سال جاری، 53 هزار و 528 تن کالای غیر نفتی به این بندر وارد شده که نسبت به سال گذشته 70درصد کاهش داشته است.
به گفته محسنی، برنج، خشکبار، مصالح ساختمانی، خودرو، پارچه، لوازم خانگی و ماشین آلات راهداری از جمله کالاهای وارداتی است که از طریق بندر شهید باهنر روانه بازارهای داخلی کشور می شود.
مدیر اداره بنادر و دریانوری شهید باهنر خاطرنشان کرد: دراین مدت، یک میلیون و 187 هزار و 420 تن کالاهای غیر نفتی و 118 هزار و 336 تن کالای نفتی از این بندر صادر شد که در بخش کالاهای نفتی 101 درصد افزایش داشته است.
این مقام مسئول افزود: مواد شیمیایی، کشاورزی، مواد معدنی، قیر، میوه و تره بار، مواد پروتینی، آهن آلات و مصالح ساختمانی از جمله کالاهای صادراتی است که به کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس و کشورهای حوزه اقیانوس هند صادر شد.
محسنی گفت: همچنین از ابتدای سال جاری تاکنون، 585 TEU کانتینر یخچالی به امارات عربی متحده صادر شده است.
وی ادامه داد: طی 11 ماهه سال 94، 93 هزار و 52 تن نیز کالای غیر نفتی از این بندر تزانزیت شد که عمده آن ها خودروی سبک بود.
محسنی از تردد بیش از سه هزار و 44 فروند شناور طی سال جاری خبر داد که در زمینه پذیرش شناورهای فلزی 19 درصد افزایش دارد.
وی گفت: امسال 363 هزار و 553 راس دام زنده نیز از بندر شهید باهنر به عمان صادر شد.
مدیر اداره بنادر و دریانوری شهید باهنر رقم مجموع مسافران جابجا شده از طریق بنادر شهید باهنر و شهید حقانی را بالغ بر دو میلیون و 538 هزار نفر اعلام کرد و گفت: طی این مدت، حدود 29 هزار نفر مسافر از طریق مسیرهای دریایی به بنادر کشورهای حوزه خلیج فارس جابجا شدند.
لازم به ذکر است، بندر شهید باهنر در مرکز استان هرمزگان واقع شده و با دارابودن آبخور بیش از ده متر پس از بنادر امام خمینی(ره) و شهید رجایی، بالاترین آبخور را در بین بنادر کشور دارد و پنج درصد عملیات صادرات، واردات و ترانزیت کشور در این بندر صورت می گیرد.
دسترسی به آبهای آزاد جهان از خلیج فارس، اتصال به شبکه بین المللی راه آهن و شبکه راه های بین المللی، نزدیکی به منطقه آزاد قشم و بنادر تجاری خلیج فارس از جمله مزیت های بندرشهید باهنر است 

پنج کشته در حادثه غرق کشتی در اندونزی

پس از غرق کشتی مسافربری در آبهای اندونزی پنج نفر کشته و کاپیتان کشتی مفقود شد.
به گزارش گروه بین الملل مانا، عملیات جستجو برای مفقودین از جمله کاپیتان این کشتی بی نتیجه ماند و جسد پنج نفر از آب گرفته شد.
این کشتی ساخت سال 1994 درمسیر خود از بندر گلیمانوک در بالی به بانیانگی در جاوا با 85 مسافر غرق شد و در میان غرق شدگان جسد یک کودک 18 ماهه به همراه مادر آن و آشپز کشتی  به چشم می خورد. 
بر اساس این گزارش، عملیات جستجو و نجات برای این کشتی از سوی مقامات اندونزیایی پایان پذیرفته است و از سرنوشت کاپیتان این کشتی خبری در دست نیست

شناورهای دریایی از رفتن به دریا اجتناب کنند

کارشناس پیش بینی هواشناسی سیستان و بلوچستان گفت: شناورهای دریایی در چابهار تا پایان هفته از رفتن به دریا اجتناب کنند.
علی ملاشاهی به مانا گفت: با استمرار سامانه بارشی تا پایان هفته در استان و ایجاد بارندگی ها بر روی دریا، این موضوع موجب متلاطم شدن دریا خواهد شد.
وی ازارتفاع موج به حدود سه متر نیز طی همین مدت و بر اثر همین پدیده جوی خبر داد و گفت: رگبار باران، تندبادهای موقتی و رعد برق پدیده های قالب سواحل چابهار است.
وی با اشاره به طغیانی شدن رودخانه ها و سیلابی شدن مسیل ها با اخطارجدی به مردم در خصوص عدم تجمع در کنار رودخانه ها گفت: رودخانه های فصلی استان تا پایان هفته خروشان خواهند بود.
به گزارش مانا شب گذشته در شهرستان قصرقند سیستان و بلوچستان بر اثر بارندگی و رعد برق یک نفر جان خود را از دست داد.

تمرکز کشتیرانی آلمان بر حمل کالاهای ویژه

تیم ویژه ای از شرکت هاپاگ لوید در حال بررسی بازارهای آسیایی و آمریکای شمالی و جنوبی به منظور حمل کالاهای ویژه هستند.
به گزارش گروه بین الملل مانا، شرکت کشتیرانی هاپاگ لوید در حال افزایش کارکنان خود به منظور تمرکز بر حمل و نقل کانتینری کالاهای ویژه در آسیا و آمریکای شمالی و جنوبی است.
بر اساس این گزارش، به غیر از گروه حمل و نقلی کالاهای ویژه مستقر در هامبورگ، تیم ویژه ای شامل 50 متخصص فنی و کارشناس ارشد فروش برای بررسی کالاهای ویژه در سراسر دنیا در این شرکت فعالیت خود را آغاز خواهند کرد.
کالاهای ویژه در بازار با تقاضای روز افزون مواجه خواهند شد و مقامات این شرکت در این خصوص اظهار داشتند: شرکت هاپاگ لوید دراین زمینه از تجربه خوبی برخوردار است و سعی داریم مشتریان جدیدی را در این عرصه جذب کنیم. 
این شرکت اعلام کرد: مشتریان با استفاده از 121 سرویس قادر به حمل کالاهای ویژه خود به بنادر اصلی دنیا هستند و این شرکت کالاهای ویژه را تا وزن 500 تن جا به جا می کند.
این شرکت پیش از این توربینهای 343 تنی که بزرگتر از یک کانتینر 40 فوت است و همچنین پروانه های به قطر 9 متر را جا به جا کرده است. 
این شرکت در ماه فوریه نسبت به عدم قبول کانتینربرهای بدون مشخص شدن وزن ناخالص از ابتدای ماه ژولای به مشتیریان خود هشدار داد.

همکاری نیروی دریایی ایران و تانزانیا

سفیرایران در تانزانیا اعلام کرد: مقامات تانزانیایی خواستار کمک ایران برای آموزش افسران و دانشجویان نیروی دریایی این کشور شدند.
به گزارش مانا آقاجعفری سفیر جمهوری اسلامی ایران در تانزانیا ضمن ابراز خرسندی از نتایج مثبت این دیدار در عرصه های مختلف روابط دو کشور بازدید این ناوگروه از تانرانیا را مایه عزت و سربلندی ایرانیان مقیم و دوستداران جمهوری اسلامی ایران توصیف کرد.
وی از توافق با مقامات نظامی تانزانیا برای استمرار بازدیدهای منظم ناوهای عملیاتی و آموزشی جمهوری اسلامی ایران از تانزانیا خبر داد و گفت : در ملاقاتهای جداگانه ای که با حضور فرماندهان ناوگروه ارتش و جانشین رئیس ستاد کل نیروی دفاع و جانشین فرمانده نیروی دریایی تانزانیا انجام شد، مقامات نظامی تانزانیا با ابراز خرسندی و تشکر از بازدید ناوگروه نیروی دریایی ارتش کشورمان از این کشور، خواستار کمک جمهوری اسلامی ایران در زمینه تقویت نیروی دریایی تانزانیا و به ویژه آموزش افسران و دانشجویان این نیرو شدند.
مقامات نظامی تانزانیا همچنین از مشارکت و حضور موثر ناوگان نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در حفظ صلح، ثبات و امنیت کشتیرانی در اقیانوس هند به ویژه در منطقه شاخ و شرق آفریقا قدردانی و برای هرگونه همکاری با نیروی دریایی کشورمان در این زمینه اعلام آمادگی کردند.
امیر دریادار دوم بابک عبداللهی فرمانده ناوگروه سی و هشتم نیروی دریایی ارتش با موفقیت آمیز توصیف کردن این بازدید اطلاعاتی- عملیاتی و آموزشی ، استمرار این بازدیدها و حضور فعال نیروی دریای در تامین صلح و ثبات جهانی را نشانه اقتدار بیش از پیش نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران عنوان و ابراز امیدواری کرد در آینده نزدیک این بازدیدها تکرار شود.
وی ضمن تشکر از استقبال گرم، مهمان نوازی و همکاری های صمیمانه و نیز هماهنگی برنامه های این ناوگروه با همکاری سفیر و اعضای سفارت جمهوری اسلامی ایران در دارالسلام، از مقامات نظامی تانزانیا به خاطر ایجاد تسهیلات لازم برای موفقیت این بازدید قدردانی کرد.
ناوگروه سی و هشتم نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران روز جمعه پس از بازدید چهار روزه از بندر دارالسلام، با بدرقه اعضای سفارت و مقامات نظامی تانزانیا این کشور را ترک کرد.
ناوگروه سی و هشتم نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران متشکل از ناوشکن شهید نقدی، ناو لاوان و ناو پشتیبانی بوشهر روز سه شنبه 11 اسفند در بندر دارالسلام پهلو گرفته بود.
پیش از این نیز ناوگروه سی ام ارتش جمهوری اسلامی ایران در خرداد 1393 به مدت چهار روز از بندر دارالسلام بازدید کرده بود

ارتقاء دریانوردان شرکت ملی نفتکش ایران سرعت گرفت

رییس امور عملیات کارکنان دریایی شرکت ملی نفتکش ایران از ارتقاء 48 نفر از دریانوردان این شرکت تا پایان بهمن ماه جاری خبر داد.

مهندس سعید موسوی به خبرنگار مارین تایمز گفت: به منظور تامین نیاز عملیاتی ناوگان و همچنین ایجاد انگیزه دركاركنان دریایی ،کمیسیون ارتقای شرکت ملی نفتکش ایران ماهانه جلسات منظمی را به منظور ارتقاء دریانوردان به سمت‎های بالاتر، طبق شرایط و ضوابط مربوطه برگزار میکند که حاصل این جلسات در سال جاری و تا پایان بهمن ماه ارتقاء 48 نفر از دریانوردان ناوگان به سمت‎های بالاتر بوده است.

وی گفت: براین اساس چهار نفر به سمت مهندس دوم، 9 نفر به سمت افسر اول، 22 نفر به سمت سرمهندسی و 13 نفر به سمت فرماندهی ارتقاء پیدا کردند.

رییس امور عملیات کارکنان دریایی شرکت ملی نفتکش ایران با بیان اینکه روند ارتقاء دریانوردان ناوگان این شرکت طی دو سال گذشته با جدیت  و سرعت بیشتری دنبال شده است، ادامه داد: در سال گذشته 51 نفر از دریانوردان این شرکت، براساس ضوابط به سمت‎های بالاتر ارتقاء یافتند که امیدواریم تا پایان سال جاری به رقمی بالاتر از آمار سال گذشته، دست یابیم.

وی درباره نحوه ارتقاء دریانوردان شرکت ملی نفتکش ایران نیز افزود:ارتقاء دریانوردان این شرکت براساس ضوابط و معیارهایی صورت می‏‎گیرد که از جمله آن می‎توان به گذراندن دوره‎های آموزشی و دریافت گواهینامه‎های مربوطه، موفقیت در امتحانات شایستگی سازمان بنادر و دریانوردی، مدت زمان كار بر روی كشتی، كسب گزارشات عالی از مسئولین مربوطه و ... اشاره کرد.

به گفته وی یک فرمانده و یک سر مهندس کشتی بیش از دو هزار ساعت دورههای تکمیلی، مهارتی و دورههای آموزشی خاص را بعد از اتمام دوره کارشناسی، پشت سر میگذراند تا آماده ورود به سمت فرماندهی و سرمهندسی شود.

رییس امور عملیات کارکنان دریایی شرکت ملی نفتکش ایران با بیان اینکه تلاش کردهایم که برای همه سمتها انگیزه لازم را براساس آنچه که در توان و حوزه اختیارات شركت بوده است ایجاد كنیم افزود: در این راستا در تلاشیم تا با همكاری تمامی مجموعه شركت ملی نفتكش ایران به اهداف تبیین شده دست یابیم تا در آینده شاهد توسعه كمی و كیفی بیشتری در این بخش باشیم .

نخستین محموله نفت ایران به اروپا رسید

نخستین کشتی نفتکش حامل نفت خام ایران در دوران پس از تحریم در اروپا پهلو گرفت.

به گزارش مارین تایمز از شبکه خبری بلومبرگ، دیروز (یکشنبه، ١٦ اسفندماه) نفتکش مونته تولدو پس از ١٧ روز محموله یک میلیون بشکه ای نفت خام ایران را به اروپا به رساند.

این نفتکش دیروز محموله خود را در یکی از پالایشگاه‎های شرکت اسپانیایی سسپا در منطقه جبل الطارق تخلیه کرد.

طبق اطلاعات کشتیرانی، در ماه فوریه سال جاری میلادی ٢٩ نفتکش محموله های نفت خام ایران را بارگیری کردند که سه فروند از آنها راهی اروپا شدند.

برآورد شرکت سوئیسی پترو-لجیستیک نشان می دهد که ایران در ماه فوریه سال جاری میلادی یک میلیون و ٤٠٠ هزار بشکه نفت صادر کرده که ٣٥٠ هزار بشکه نسبت به میانگین صادرات این کشور در سال ٢٠١٥ میلادی بیشتر است
درباره سایت
  • انجمن علمی دریانوردی دانشگاه آزاد خارگ یک انجمن علمی دانشجویی است که زیر نظر دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم دریایی خارگ فعالیت میکند.
    این انجمن می کوشد تا در معرفی رشته دریانوردی (ناوبری) و پیشرفت و توسعه این رشته نقشی را ایفا کند.
    در راستای بهبود عملکرد این وبلاگ منتظر نظرات، پشنهادات و انتقادات شما کاربران گرامی هستیم.

    موفق و سربلند باشید.

امکانات سایت

تصاویر منتخب

انجمن علمی ناوبری دانشگاه آزاد اسلامى واحد خارگ

Marine Scientific Society of Kharg Maritime College