تبلیغات
انجمن علمی ناوبری دانشگاه آزاد اسلامى واحد خارگ - مطالب ابر دانشگاه آزاد خارگ

دیدار رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ با بخشدار ویژه برای بین المللی شدن دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ

نخ نیوز :دکتر حسین سهولی زاده رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ، علی عباسی معاون آموزشی، دانشجویی و فرهنگی و حامد عرب زاده مسئول روابط عمومی با عسکر زارعی بخشدار ویژه خارگ دیدار و گفتگو کردند.




به گزارش نخ نیوز ، در این دیدار بخشدار ویژه خارگ و رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ درباره بین المللی شدن دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ و مسائل و مشکلات این واحد دانشگاهی به بحث و گفتگو پرداختند.

زارعی با درخواست توسعه علم محور دانشگاه آزاد اسلامی جزیره خارگ اظهار کرد: دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ باید به یکی از مجهزترین مراکز آموزشی استان بوشهر تبدیل شود.

رئیس شورای اداری جزیره خارگ هم اظهار کرد: دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ با توجه به پتانسیل‌های موجود در منطقه و نزدیکی این واحد دانشگاهی به صنایع بالا دستی از جمله صنعت نفت باید فعالیت‌های علمی، فرهنگی و پژوهشی و کارهای دیگر آن جزو برترین‌های استان باشد.

سهولی زاده نیز با قدردانی از حسن نیت بخشدار ویژه خارگ گفت: دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ در تعامل و همکاری علمی، فرهنگی و تحقیقاتی با مراکز آموزشی، دانشگاهی و ادارات و خارگ آماده ارائه هر گونه خدمات است.

در ادامه این نشست رئیس واحد خارگ توضیحاتی درباره عملکرد این واحد دانشگاهی در 6 ماهه اول سال ارائه کرد.

اماکن ورزشی خارگ در اختیار دانشجویان دانشگاه آزاد قرار می‌گیرد

دکتر حسین سهولی‌زاده در جلسه هماهنگی بین مسئولان دانشگاه ازاد اسلامی واحد خارگ و مسئولان اداره ورزش و جوانان جزیره خارگ برگزار شد، خواستار تعامل بین حوزه تربیت بدنی این واحد دانشگاهی و اداره ورزش و جوانان جزیره خارگ شد.




به گزارش نخ نیوز ، دکتر حسین سهولی‌زاده در جلسه هماهنگی بین مسئولان دانشگاه ازاد اسلامی واحد خارگ و مسئولان اداره ورزش و جوانان جزیره خارگ برگزار شد، خواستار تعامل بین حوزه تربیت بدنی این واحد دانشگاهی و اداره ورزش و جوانان جزیره خارگ شد.

وی اظهار کرد: با تاکید دکتر میرزاده ریاست عالی دانشگاه آزاد اسلامی مبنی بر اهمیت ورزش در محیط دانشگاهی دانشگاه آزاد اسلامی خارگ با برگزاری چند کارگروه داخلی در ماه‌های اخیر سعی برآن داریم ورزش دانشگاهی به ویژه ورزش درون خوابگاهی دانشگاه آزاد اسلامی خارگ را بصورت ویژه گسترش دهیم .

در ادامه سید محمد اسلامی ریاست اداره ورزش و جوانان گزارش عملکرد 6 ماهه اول سال 94 این اداره را ارائه کرد و برنامه‌های آینده این اداره را به این واحد دانشگاهی گزارش داد که دانشجویان و کارکنان و استادان بتوانند در این برنامه‌ها شرکت کنند.

همچنین در این جلسه علی زمانی رئیس هیات ورزش‌های همگانی جزیره خارگ برنامه چهار ماهه برای راه‌اندازی ورزش‌های همگانی به دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ ارائه کرد.

در پایان این جلسه حامد عرب زاده مسئول روابط عمومی دانشگاه آزاد اسلامی برنامه‌های گذشته این واحد دانشگاهی را بیان کرد و گفت: به مناسبت روز دانشجو برنامه‌های متنوعی در سطح دانشگاه خواهیم داشت و از اداره ورزش و جوانان خواست همانند سال‌های گذشته همکاری خوبی با حوزه تربیت بدنی این واحد دانشگاهی داشته باشد.

ریشه ارتباط ضعیف صنعت و دانشگاه در «رکود صنعتی» است


ارتباط ضعیف صنعت و دانشگاه به خصوص در رشته‎های دریایی ریشه در رکود صنعتی دارد زیرا وقتی صنعت در مرحله‎ای بوده که نیاز به تحقیقات جدید دانشگاهی ندارد دانشگاه هیچ کمکی نمی تواند به صنعت کند.


استاد دانشگاه امیرکبیر با اشاره به اینکه واحدهای دروس دانشگاهی در رشته های دریایی باید مورد تجدید نظر قرار گیرند، به خبرنگار مارین تایمز اعلام کرد: واحدهای دانشگاهی باید متناسب با شرایط فعلی شوند یعنی کاربردی تر شده و در کنار آموزش نظری به آموزش عملی و کاربردی نیز نزدیک شود.

دکتر عباس نوبختی با اشاره به اینکه ایجاد رشته‎های بین‎رشته‎ای دیگر ضرورت لازم در دانشکده‎ها و دانشگاه‎های دریایی است، ادامه داد: دانشگاه‎های ما فاقد چنین رشته‎هایی هستند مثلا در سکوهای دریایی، نیروهایی با تخصص مهندسی مکانیک و مهندسی سازه داریم اما متخصص روی عرشه نداریم، بنابراین هنگامی که  دانشجویان فارغ التحصیل می‎شوند و می‎خواهند وارد بازار کار شوند باید ابتدا به صورت تجربی تخصص تازه ای را که مورد نیاز پروژه‎ها هست کسب کنند و بعد به کار بپردازند.

بر اساس سخنان این استاد دانشگاه مهمترین ضرورت دانشگاهی ما در رشته‎های دریایی ایجاد رشته‎های میان‎رشته‎ای است زیرا دانش‎آموختگان در آن صورت می‎توانند بلافاصله پس از دانشگاه وارد بازار کار شوند.

وی افزود: اکنون برای تخصص‎هایی که هنوز رشته‎های آنها در دانشگاه ایجاد نشده است یا متخصص نداریم یا متخصصان خارجی هستند و یا نیروهای قدیمی هستند که از تجارب خوبی برخوردار بوده و یا از نیروهای مسلح هستند اما به دوران بازنشستگی نزدیک می شوند بنابراین در آینده نزدیک در این زمینه با مشکل مواجه می‎شویم.

وی با نگاهی انتقادی گفت: متاسفانه اکنون ما متخصص طراح کشتی تربیت کرده‎ایم اما به کار دیگری مشغول هستند مثلا برای مخزن و یا موتورخانه کار انجام می‏دهند.

استاد پژوهشگاه اقیانوس شناسی با اشاره به اصل ارتباط صنعت و دانشگاه  گفت: تا کنون این دو حوزه با هم ارتباط داشته و تفاهم‎نامه‎های مختلفی برای همکاری وجود داشته است اما بیش از این دیگر در ید اختیار دانشگاهیان نیست بلکه صنعت باید رشد کرده و حوزه تولید افزایش یابد تا برای انجام پروژه‎های جدید به همکاری با دانشگاه نیازمند شود و از دانشگاه کمک بگیرد  تا دانشگاه نیز به کمک آن بشتابد.

وی گفت: دانشگاه‎های بزرگ به خاطر شرایط و سابقه خود، ممکن است در ارتباط با صنعت از دانشگاه های کوچک جلوتر باشند اما پتانسیل و ظرفیت صنعت ابتدا باید افزایش یابد، احساس نیاز کند و به سوی دانشگاه رود تا ارتباط بین صنعت و دانشگاه شکل گیرد.

نوبختی افزود: وقتی صنعت در مرحله‎ای بوده که نیاز به تحقیقات جدید دانشگاهی نداشته باشد دانشگاه هیچ کمکی نمی تواند به صنعت کند.

نوبختی اظهار داشت: اگرصنعت و تولید توسعه یابد مسوولیت های صنعت مشخص شود و تولید محصول جدید هدف قرار گیرد، خود به خود صنعت به دانشگاه مراجعه می‎کند اما اگر صنعت در رکود باشد همانند وضعیت فعلی ما، نیازی به تحقیق و پژوهش در دانشگاه ندارد.

وی در پایان تاکید کرد: بنابراین ارتباط ضعیف صنعت و دانشگاه ریشه در رکود صنعتی دارد بنابراین ایتدا باسد صنعت به روز شده و پس از آن به سراغ دانشگاه برود تا مسائل را حل کند. اگر صنعت در پسا تحریم رشد یابد موجب ارتباط بیشتر دانشگاه های داخلی با صنعت و حتی با دانشگاه های خارجی می شود.

 نوبختی به تفاهم‎نامه‎های دانشگاه‎های داخلی و خارجی اشاره کرد و یادآور شد: چه در دانشگاه امیرکبیر و چه در پژوهشگاه اقیانوس شناسی تفاهم‎نامه‎های مختلفی داشته‎ایم که امیدواریم پس از این نیز ادامه داشته باشد.

کاپیتان های آینده توجه کنند

فرمانده مردی که با آب ها زندگی می کند


 واژه کاپیتان یاد دریا و بادبان را در ذهن ها زنده می کند. کاپیتان یعنی صاحب کشتی، کسی که حرف اول و آخر  را در کشتی می زند، کسی که سکان کشتی در دستان او می چرخد  و هدایت کشتی برعهده اوست. در تصور ما خشکی نشین ها، کاپیتان کشتی مردان قدرتمندی هستند که گاهی خشمگین تر از طوفان دریا و گاهی هم آرامش و سکوت دریا را به همراه دارند.

کاپیتان یا فرمانده کشتی یکی از آن مشاغلی است که قطعا می توان آن را در صدر لیست آرزوهای شغلی یک پسر نوجوان پیدا کرد.نفر اول بودن و رهبریت یک مجموعه، سفر های دریایی به سرزمین های دور و دراز، حقوق بالا آن هم به دلار،معافیت از سربازی و حتی تحمل سختی های زندگی دریایی از جذابیت هایی است که هر نوجوانی و جوانی را برای ورود به این رشته وصوصه می کند.

برای کار و زندگی در کشتی از راه های مختلفی می توان وارد رشتهدریانوردی شد. کاپیتان، سرمهندس یا مهندس اول،افسر اول عرشه،مهندس دوم موتورخانه، افسر دوم عرشه، مهندس سوم موتورخانه، دیگر افسران عرشه، افسران برق و الکترونیک، سر ملوان، آشپز ها، ملوان های عرشه و موتورخانه و کارآموزان به ترتیب درجه، افرادی هستند که در کنار یکدیگر کشتی را به مقصد میرسانند. اما در بین این مشاغل فرمانده  بودن با وجود تمام مسئولیت هایی که بر دوش دارد، چیز دیگری است.

ادامه مطلب

نشست هم اندیشی انجمن نفت و مهندس قاسم نژاد و مهندس قربانی


به گزارش انجمن علمی ناوبری دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ، نظر به ایجاد ارتباط مستقیم میان دانشگاه و صنعت و پاسخ به پرسش های دانشجویان انجمن علمی مهندسی نفت جلسه ی پرسش وپاسخی میان دانشجویان وصنعتگران برگزارنمود .
دراین جلسه به تمامی پرسش های انتخابی از سوی دانشجویان درزمینه های مختلف صنعت نفت پاسخ داده شد.همچنین مهندس قاسم نژاد و قربانی عنوان عضو افتخاری انجمن را پذیرا شدند.

روز نهم شهریور ماه  1394 نشست هم اندیشی به میزبانی انجمن علمی نفت دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ برگذار گردید؛

حضار در این جلسه: آقایان مهندس قاسم نژاد مسئول اسناد و مدارک نفت از پایانه های خارگ، مهندس قربانی مسئول کنترل و صحت سنجی ، دکتر سهولی زاده ریاست دانشگاه، مهندس عربزاده مسئول روابط عمومی دانشگاه، اعضای انجمن نفت(خانم حسنوند، حسین عبدالله زاده، خانم حاتمی، خانم منظری، خانم خرم آبادی، خانم سر، خانم قربانی) و آقای حمید پوربهی نماینده انجمن علمی ناوبری دانشگاه.

 

ادامه مطلب

پذیرش بدون آزمون دانشجویان دریایی در دانشگاه خارگ



برای اولین بار سه رشته جدید دریایی در دانشگاه آزاد اسلامی خارگ ایجاد می شود و داوطلبان می توانند بدون آزمون در این رشته ها ثبت نام کنند.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی خارگ در گفتگو با خبرنگار مانا با بیان اینکه این دانشگاه در حال حاضر تنها دانشگاه در کشور است که به صورت آزاد در زمینه ناوبری و مهندسی دریا دانشجو می پذیرد افزود: به زودی و برای اولین بار در کشور در بخش دریایی و در مقطع کارشناسی سه رشته جدید در زمینه حقوق دریایی ، حقوق دریاها، بیمه دریایی همچنین مخابرات الکترونیک دریا به رشته های این دانشگاه اضافه می شود.
دکتر حسین سهولی زاده اظهار داشت: همچنین با توجه به اینکه رشته مهندسی حمل و نقل در مقطع کارشناسی ارشد در این دانشگاه تدریس می شود به زودی دکترای حمل ونقل دریایی برای اولین بار در کشور در دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ راه اندازی می شود.
وی با اشاره به فعالیت دانشگاه خارگ در دو بخش دریایی و غیر دریایی گفت: رشته های دریایی این دانشگاه شامل کمیساریای دریایی، ناوبری، مهندسی دریا و دریانوردی و کارشناس ارشد حمل و نقل دریایی و رشته های غیر دریایی شامل مدیریت صنعتی، مهندسی برق گرایش قدرت، مهندسی کامپیوترگرایش نرم افزار ، مهندسی نفت و مدیریت بازرگانی است.
رئیس دانشگاه آزاد خارگ گفت: کلیه رشته های جدید در بهمن ماه سال 94 و یا مهر 95 راه اندازی خواهد شد.
تحصیل در رشته دریانوری بدون آزمون
دکتر سهولی زاده در خصوص شرایط جذب دانشجویان دریانوردی اظهار داشت: متقاضیان تحصیل در رشته دریانوردی از طریق آزمون سراسری پذیرفته می شوند البته در صورتیکه داوطلبین دارای کارت سلامت باشند می توانند بدون آزمون به تحصیل ادامه دهند منوط بر اینکه در سال بعد در آزمون و کنکور شرکت کنند.
وی گفت: کارت سلامت توسط پزشکان معتمد مورد تایید سازمان بنادر و دریانوردی صادر می شود.
وی ادامه داد: بهتر است کسانیکه در مقطع متوسطه در رشته ریاضی فیزیک و تجربی تحصیل کرده اند رشته دریانوردی را انتخاب کنند البته کسانیکه فارغ التحصیل سایر رشته ها هم باشند می توانند این رشته را انتخاب کنند اما ممکن است در حین تحصیل با مشکل مواجه شوند.
وی یادآور شد: کلیه رشته های دریایی زیرنظر سازمان بنادرو دریانوردی تدریس می شود و در طول دوره کارشناسی و در هر ترم دانشجوها از سوی سازمان بنادر و دریانوری مورد آزمایش قرار می گیرند.
وی خاطرنشان کرد: دانشجویانی که دوره های نظری خود را با موفقیت سپری کنند پس از پنچ ترم برای گذراندن دوره کارورزی یک ساله به دریا اعزام می شوند این دانشجوها می توانند دوره های کارورزی خود را در شرکت ملی نفتکش ایران و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بگذرانند.
سهولی زاده گفت: دانشجویان پس از گذراندن دوره های کارورزی ، جانبی و چهارگانه باید در امتحان شایستگی سازمان بنادر و دریانوردی شرکت کنند و پس از قبولی در این آزمون فارغ التحصیل می شوند.
بومی سازی نیروی انسانی دریایی
وی با بیان اینکه این دانشگاه در سال 1366 به جهت بومی سازی نیروی های ناوگان دریایی کشور تاسیس شد گفت: به واسطه تربیت دریانورد توسط این دانشگاه بسیاری ازدریانوردان ایرانی جایگزین دریانوردان انگلیسی وهندی شدند و بسیاری از پرسنل دریایی کشور بومی شدند که در تلاش هستیم این بومی سازی به طور کامل انجام شود.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی خارگ با بیان اینکه این دانشگاه از ابتدای تاسیس تا کنون تعداد 700 نفر در رشته های دریایی و 2000 نفر در رشته های غیردریایی فارغ التحصیل داشته است افزود: بسیاری از فارغ التحصیلان این دانشگاه اکنون یا به عنوان کاپیتان در آبهای بین المللی فعالیت می کنند و یا در شرکتهای کشتیرانی در رده های بالای مدیریتی مشغول به کار هستند.
وی با اشاره به جذب 450 نفر دانشجو در سال جدید تحصیلی تصریح کرد: انتظار داریم در سال جدید تحصیلی 100 نفر در رشته ناوبری و مهندسی دریا و 150 نفر در مقطع کارشناسی ارشد در سه رشته مهندسی حمل ونقل دریایی، مدیریت صنعتی و مهندسی نفت همچنین 200 نفر در مقاطع کارشناسی غیردریایی جذب کنیم.
وی افزود: دانشگاه آزاد خارگ در هر سال تحصیلی بدون وقفه دانشجوی دریایی را پذیرش داشته است و از جمله دانشگاه هایی است که توانسته خلاء کمبود نیروی انسانی دریایی را جبران کند.
دولت از دانشگاه های دریایی حمایت کند
سهولی زاده به برنامه گسترده این دانشگاه برای تربیت نیروی انسانی دریانورد برای سال های آینده اشاره کرد و گفت: با توجه به بازار کار مناسب رشته دریانوردی قصد داریم این رشته را در کل کشور معرفی کنیم به همین منظور هدف ما این است که با تبلیغات گسترده و ایجاد زیرساخت های آموزشی مناسب و بکارگیری کاپیتان های مجرب در سال تحصیلی جاری پذیرش بالایی داشته باشیم تا در آینده نزدیک خلاء نیروی انسانی دریایی را جبران کنیم.
وی افزود: دانشگاه آزاد اسلامی خارگ بودجه ای از دولت دریافت نمی کند و کلیه هزینه های مربوط به زیرساخت های آموزشی را ازطریق دریافت شهریه از دانشجوها تامین می کند که البته با توجه به فرصت خوب شغلی موجود در بخش دریایی، فارغ التحصیلان می توانند پس از چند ماه کار بر روی دریا تمام شهریه پرداختی را جبران کنند.
رئیس دانشگاه خارگ خاطرنشان کرد: به زودی تفاهم نامه ای بین این دانشگاه و شرکت ملی نفتکش ایران امضاء خواهد شد که به واسطه آن کلیه دانشجویان رشته دریانوردی می توانند به عنوان ملوان دانشجو دوره کارورزی خود را با کیفیت بالا و به همراه دریافت حقوق بر روی ناوگان این شرکت کشتیرانی بگذرانند.
وی گفت: ایجاد تعامل گسترده بین دانشگاه، سازمان بنادر و دریانوردی، شرکت ملی نفتکش ایران و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ازجمله اهداف دانشگاه خارگ است.
سهولی زاده با اشاره به مشکلات بودجه ای رشته های دریانوردی بر لزوم حمایت ویژه دولت از مراکز آموزش عالی و دانشگاه های دریایی تاکید کرد.
وی در پایان جزیره خارگ را یک جزیره مستعد و عالی برای تحصیل دانشجویان رشته های ناوبری دانست و خاطر نشان کرد: دانشگاه آزاد اسلامی خارگ با آمادگی کامل به استقبال دوران پسا تحریم خواهد رفت و به طور ویژه و گسترده ناوگان دریایی کشور را در بخش نیروی انسانی تقویت خواهد کرد.






درباره سایت
  • انجمن علمی دریانوردی دانشگاه آزاد خارگ یک انجمن علمی دانشجویی است که زیر نظر دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم دریایی خارگ فعالیت میکند.
    این انجمن می کوشد تا در معرفی رشته دریانوردی (ناوبری) و پیشرفت و توسعه این رشته نقشی را ایفا کند.
    در راستای بهبود عملکرد این وبلاگ منتظر نظرات، پشنهادات و انتقادات شما کاربران گرامی هستیم.

    موفق و سربلند باشید.

امکانات سایت

تصاویر منتخب

انجمن علمی ناوبری دانشگاه آزاد اسلامى واحد خارگ

Marine Scientific Society of Kharg Maritime College